Sí, han leído bien. No es que se nos haya colado una zapatilla de entrenamiento, sino que con la moda del minimalismo Saucony nos ha dejado a los puristas de toda la vida sin una zapatilla mixta tal y como la tenemos concebida, pero por eso mismo nos ha dejado una de entrenamientos que pesa como una mixta, se comporta como una mixta y corre como una mixta. Hay quien podrá opinar que le doy ventaja a Saucony permitiéndole jugar en esta comparativa con una zapatilla de entrenos pero seguro que sus ingenieros tuvieron que devanarse los sesos para dejarla en 286 gramos sin hacerle perder demasiadas cualidades.
Amortiguación: No es una zapatilla de entrenamiento porque traiga el nombre de una saga de zapatillas de entrenamientos, lo es porque tiene cualidades que lo refrendan. La Ride 5 ofrece una amortiguación muy cercana a sus antecesoras, esto es muy buena y con capacidad para soportar fácilmente a corredores de peso medio. En este aspecto la zapatilla está muy bien resuelta, pues existe una gran conjunción de materiales muy avanzados que la dotan no solo de la ya comentada cantidad de amortiguación, sino de un gran tacto y rebote. Este último aspecto además de su peso le permite competir con las mixtas en capacidad de respuesta.
Recortes: Y estos inteligentes. Si hemos visto que la Ride 5 amortigua casi como lo hacían sus antecesoras y sin embargo pesa treinta gramos menos estará haciendo quinielas de por donde flaquea. A todos les doy ánimo porque necesitarán mucha paciencia. La Ride tiene un upper y una sujeción sobre la que no recae especialmente el peso de la dieta de adelgazamiento a la que ha sido sometida. La estabilidad cierto es que ya no cuenta a su favor con piezas rígidas ni arcos elevados, pero sí con un perfil muy recortado que lo suple. En la suela sí que se nota, materiales blandos y en la cantidad justa. Para no faltar a la verdad lo cierto es que dura bastante menos, pero os puedo asegurar aun se va la media suela que la suela…como en todas.
Geometría: Como ya sabéis, Saucony es una de las marcas que más ha apostado por las teorías del barefoot y así prácticamente todos sus modelos llevan el Dropp (diferencia de altura entre talón y antepie) a ocho milímetros. La Ride no es excepción y es esa una de sus claves para pesar lo que pesa. En cuanto al rendimiento y la postura, las veo bien pero ya sabéis que este tema da mucho para escribir y leer.
· Usuarios recomendados: La Saucony Progrid Ride 5 está dirigida a corredores de peso ligero que entrenen a ritmos altos acumulando gran volumen de trabajo o corredores de peso elevado como segunda zapatilla destinada a competición o entrenos de calidad.
Peso: 286 gramos.
Precio: 130 euros.
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